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三、銅線電機和鋁線電機的對比

銅和鋁兩者在物理性能上有很大的差異，這些物理性能的差異對鋁線電機的應(yīng)用產(chǎn)生了很大的影響，銅線電機較鋁線電機優(yōu)勢明顯。銅線電機的主要優(yōu)勢體現(xiàn)在：

a) 鋁的電阻率為銅的1.6倍，溫升高，發(fā)熱嚴(yán)重，鋁電動機的性能隨著時間不斷惡化，壽命短；

b) 從節(jié)能上來看，純銅線電機更節(jié)能，電路元件的電阻大小和發(fā)熱大小成正比例關(guān)系，電阻大則發(fā)熱大，純銅線比鋁線電阻小，發(fā)熱低，電流通暢，熱量不浪費，省電更節(jié)能。如果直接用相同線徑的鋁線替代銅線，將造成電機損耗增大，效率下降，比銅線降低3%以上；

) 端蓋設(shè)計。為保證新設(shè)計的通風(fēng)結(jié)構(gòu)，電動機端蓋設(shè)計相較于以前的 Y 系列(IP23)有非常大的區(qū)別。以前的端面進風(fēng)，端蓋厚度可以做得很薄，現(xiàn)在是端蓋底下進風(fēng)，為了滿足進風(fēng)量的要求要保證端蓋有一定的厚度;另外，由于軸承外蓋上無需再采用骨架式油封結(jié)構(gòu)，只需具備一定的擋油功能，因此將簡化后的軸承外蓋與端蓋做成了一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計。這樣的端蓋設(shè)計集成通風(fēng)、加油、卸油等功能為一體，節(jié)省軸向距離，更利于空間尺寸的排布，且減少安裝操作步驟，但是對于軸向需要安裝波形彈、擋圈、甩油盤等零件時，要注意先后安裝順序，會增加電機裝配的難度。由于進風(fēng)窗口較大，為滿足防護要求按需配上防護網(wǎng)罩。

根據(jù)兩種機座結(jié)構(gòu)，設(shè)計的端蓋結(jié)構(gòu)也會略有不同。中心高 H160 ～ 250 的端蓋與機座配合是利用了機座 45°方向上的四根橫向筋，水平和垂直四個位置上安裝擋風(fēng)板，垂直位置作為加油、卸油位置;中心高 H280 ～ 355 的端蓋安裝通過 6個螺栓與機座配合，在端蓋內(nèi)有 6 個突出的小搭子來安裝、固定擋風(fēng)板，電機的加油與卸油也在垂直位置上。

制造業(yè)表現(xiàn)較好的原因有二：企業(yè)投資擴張的速度有所放慢，利潤留存稍多；企業(yè)內(nèi)部管理有所提升，在降成本等方面把得更嚴(yán)，使利潤增長有所支撐。”中國人民大學(xué)商學(xué)院楊杜說，兼并重組也是制造業(yè)企業(yè)規(guī)模增長、凈利潤增加的重要推力。

　　會議期間多位企業(yè)家表示，制造業(yè)企業(yè)所取得的成就一方面得益于去產(chǎn)能、提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級等政策措施，另一方面是工業(yè)領(lǐng)域?qū)嵤┲悄苤圃?、工業(yè)強基等戰(zhàn)略已經(jīng)成為大企業(yè)的共識。

　　中國機械工業(yè)聯(lián)合會顧問朱森第說，“十二五”規(guī)劃的一個方向是制造裝備，其中有一項就是智能制造裝備。這幾年來國家部委出臺了很多智能制造方面的意見。他說：“我們近幾年之所以智能制造能取得好的成效，總體上就是有一個比較好的方略?！敝焐谥傅倪@個方略包括：頂層設(shè)計、標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)行、市場遷移、重點突破、試點、重視基礎(chǔ)、人員培訓(xùn)和開放合作。

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